徒然なるままにロードバイクのお話～FUJI ROUBAIX CUSTOM 2013～
子供の自転車の話ばかり投稿したので、自分が乗ってるロードの話をば。
ロードに乗るまでは街乗り程度だったので、格安なミニベロ（オークションで買ったdefiとかいう中華ミニベロ）を弄って乗っていました。
が、ちょいと５０km程度を走るとなると、結構しんどかったわけです。。。いつかはロード乗りたいなと漠然と思っていました。
で、子供用に２台目のFUJI ACE20を買ったときに、FUJIのサイトを見てたら、割と見た目がシンプルでかっこいいロードを発見しました。それがこちらです。
ロードバイク、マウンテンバイク(MTB)、FUJI track(フジトラック)/ピストバイク｜FUJI BIKE [フジ自転車],株式会社アキボウ
FUJIのルーベちゃん（愛称）です。
あまりメーカーロゴがデカデカと見えるやつよりは、シンプルなほうが好みなので、完全に見た目重視ですｗ予算は10万程度で考えていましたので、価格的にもちょうどよかったです。エントリーロードとしては性能的にもこのあたりで十分ですしね。
ただ、所有している方のブログをいくつか見てみると、クソ重い純正ホイール＆BBを換えてあげるだけで十分走れるとの評判でしたので、そこら変の初期カスタマイズ代を差し引いて7万円台で買えたら・・・と探しておりました。
その１ヵ月後くらいにオークションで、しかも同県内のリサイクルショップから、ちょうど欲しかった色とぴったりサイズのルーベちゃんが出品されてるではありませんか！！
これは運命じゃね？と思い、会社を早退して実車を見に行きました。少し立ちゴケっぽい傷がフォークとフレームにありましたが、他は状態がよく、サイコンも付いてて4万ちょいでしたので即決でした。
SORAベースのコンポですが、CLARISコンポだったミニベロから乗り換えると正直不満もなく、そのままの状態でいきなりツールド佐伯に出たりしてロード生活が始まりました。
で、仕様はこちらです。赤字が最初にカスタムした箇所です。
メーカー： FUJI
モデル ： ROUBAIX CUSTOM
年式 ： 2013年
カラー ： Deep Maroon
サイズ ： 54cm
重量 ： 9.0kg（下記の装備で体重計にて実測）
・フレーム ： FUJI純正 A2-SL custom アルミ
・フォーク ： FUJI FC-770 carbon 黒（純正はフレーム同色）
・ＢＢ ： SHIMANO SM-BBR60
・チェーンリング ： Fuji forged alloy compact, 34/50T
・Ｆディレーラー ： SHIMANO SORA FD-3500 2S
・Ｒディレーラー ： SHIMANO SORA RD-3500 9S
・シフター ： SHIMANO SORA ST-3500
・スプロケット ： SHIMANO CS-HG50 9S 12-27T
・チェーン ： SHIMANO CN-HG53 ＆ KMC ミッシングリンク CL556R
・ブレーキ ： SHIMANO 105 BR-5800 前後
・ブレーキシュー ： SHIMANO 105 BR-5800 前後
・ペダル ： SHIMANO 片面SPD PD-A530
・シートポスト ： Deda ZERO100
・サドル ： Selle ITALIA NEKKAR FLOW 白
・ステム ： Deda ultra carbon 120mm
・ヘッドパーツ ： FUJI純正11/8”, 11/4" semi-integrated （※）
・ハンドル ： FOGLIA ドロップハンドルバー HB-CR22 380mm
・バーテープ ： EMPT EVA ロード用バーテープ ES-JHT020
・ホイール ： SHIMANO WH-RS010 700c 前後
・タイヤ ： Continental UltraSport2 700×25C
・チューブ ： Panaracer サイクルチューブ
（※）フォーク交換の時に確認しましたが、上下ともにワンが圧入されてないのでインテグラルだと思います。後日メーカーへ確認してみます。
（H29.12.18追記）
会社に置いておく用の1台になりました。
