徒然なるままにSPECIALIZED・FUJIのロード乗りのブログ

SPECIALIZEDとFUJIのロードバイク愛好家です。スペシャ3台、FUJI3台に乗っています。ロード弄りを中心に、親子でのサイクルイベント等、その他いろいろな趣味や思いついたことを書き溜めていきます。※アドブロック機能をONでご覧ください。広告が邪魔です。

DIY

IRCのチューブレスタイヤ(フックレス)で苦戦した記録。手順とオススメの解決法をば。

チューブレスタイヤでビードが上がらず苦戦している方へ、手順の確認と解決法をお伝えします。

SPECIALIZED ROUBAIX SL4 ELITE 2014をバラ完して新サブバイクに&半年乗ったインプレ

サブバイクとしてSPECIALIZED ROUBAIX SL4 ELITE 2014を余ったコンポでバラ完しました。

スギノ スーパーヒルクライム 32T 12速で運用インプレ

シマノ12速のR8100に、スギノのスーパーヒルクライム インナーチェーンリング32Tを入れてみました。

パイオニアのペダリングモニタ SGY-PM910のセンサーマグネットを代用品でDIY

パイオニアのペダリングモニタ SGY-PM910のセンサーマグネットを代用品でDIYしました。

SPECIALIZED ALLEZ SPRINT DISC 2019を息子用に新調(後に自分用w)&レビュー

息子用に新調したSPECIALIZED ALLEZ SPRINT DISC 2019の紹介とレビューです

SPECIALIZED ROUBAIX DISC 2020 半年乗ったインプレ(R8100でバラ完)

SPECIALIZEDのROUBAIX DISC 2020を、電動12速のR8100コンポでバラ完してインプレしてます。ルーベはもっと売れるべき!

5歳頃から乗れる子供用ロードバイクのカスタム(特にショートクランクについて)

5歳頃から乗れる子供用ロードバイクのカスタム(特にショートクランクについて)

JIS 68mm BBのフレームに、PRAXISWORKSのZAYANTE (ザヤンテ) クランクを装着

プラクシスワークスのザヤンテというクランクを活用してみました。

4歳の子供が補助輪なしで自転車に乗れるようになったお話。

貧脚におすすめ!ローギア―な特製スプロケ(13-30T)10S を作ってみました

未だに10速な私ですが、坂対策に12-30Tを愛用しています。

最近話題のシマノの偽物クリートをつかまされたお話(正規品との比較画像)

つい先日シマノが公式HPで注意喚起をしています。 bike.shimano.com 私も見事に偽物をつかまされておりました(苦笑) ちゃんとした店で買った青クリートにくらべて固定力が弱いので、なんとなく偽物なのかなとは随分前から勘付いてはいたんですが、確信に…

アブソリュートブラック(absoluteBLACK)の48-32Tのサブコンパクトのインプレ(バロックギアとの比較)

先日交換したabsoluteBLACKの48-32Tのサブコンパクトチェーンリングでいつもの志賀島&潮見公園を走ってみました。 バロックギアとの違いについてもまとめてみます。(11/18追記しました)

アブソリュートブラック(absoluteBLACK)の48-32Tのサブコンパクトチェーンリング仕様に換装

いままで使っていたabsoluteBLACKのチェーンリングは50Tでしたが、やはりトップギア12Tまで使うことがほぼなかったため、思い切ってローギア化してみました。 アウター absoluteBLACK 50T ⇒ absoluteBLACK 48T インナー バロックギア 34T±2 90° ⇒ absoluteBL…

街乗りバイクをアブソリュートブラック(absoluteBLACK)の楕円チェーンリング(SILVER SERIES OVAL ROAD)に換装

↓で交換して以降、平地巡航速度が上がり疲れにくくなった私。 kyo-metal.hatenablog.com 気をよくして?、街乗り用(たまにエクストリーム帰宅用w)として職場に置いているバイクにも楕円リングを入れてみることにしました。

カーボンハンドルEASTON EC90 AEROに換装

ハンドルを中華カーボンから、EASTONのものに換装しました。

FUJI SST1.0(2009)を子供用にお下がりカスタム&きらら浜でTTチャレンジ

以前、私が使っていたFUJIのフレームを子供にお下がりカスタムをしてみました。

新幹線でロードバイク輪行を初体験。オーストリッチ「ロード320」を使った輪行のコツを紹介

新幹線でロードバイク輪行を初体験。オーストリッチ「ロード320」を使った輪行のコツを紹介

コンパクトで7気圧まで楽に空気が入る携帯ポンプ(GIYO GP-61S)の紹介。パナレーサー BMP-22AEZとの比較

コンパクト・空気入れの容易さ、ゲージ付きなコスパ最高な携帯ポンプを紹介します。

アブソリュートブラック(absoluteBLACK)とバロックギアのW楕円チェーンリング仕様に換装

アブソリュートブラック(absoluteBLACK)の楕円チェーンリングをアウターに入れましたのでまとめます。

ホイールをEASTON EA90SL(ECHOハブ)に変更!インプレ&早速ハブ分解・ベアリング交換

普段使いのホイールをEASTON EA90SL(ECHOハブ)へ変更しました。

アルテグラ3代mixの10速コンポ ST&RD&CS-6700 × FC&BR-6800 × FD-R8000の完成~

未だに10速ラブな私ですw タイトルの通り、アルテの3代ミックスコンポで快適な変速ができるようになりましたので、まとめます。

ストライダー(スポーツ)カスタム① アヘッドステムに交換してハンドルを遠くにして前傾姿勢に。

ストライダーのハンドル回りの調整し、アヘッドステム化しました。簡単なDIYですが、費用対効果抜群!前傾姿勢がとれるようになって走りが安定&漕ぎやすくなりますよ!

貧脚にもオススメ!ProBikeKitにて4iiii Precision 2.0 3D パワーメーターを購入&FTP計測

パワーメーター=ストイックな競技志向の人向けと思っていましたが、実際に4iiiiのパワーメーターを導入してみて、私のような貧脚週末ロード乗りにも十分な価値があるものだと思いましたので、記事にまとめます。 購入したのは2019年の3月末。業務の忙しさと…

初心者にこそ勧めたいバロックギア! 90度 34T±2を導入&インプレ

バロックギアを導入してみました。ロード初心者はぜひ!

徒然なるままに子供用ロードバイクのお話 ~ロングライドもレースも走れるフルカーボンへ 5台目~

子供用にGARNEAUのRCEというフルカーボンロードを組み上げました。

FUJI SST1.0(2009年)のインプレ(FUJI バラクーダRとの比較)とポジション出し

7月末に組んだばかりのSSTですが、連日の猛暑でなかなか長距離を乗る機会がありませんでしたが、100kmほどのライドをしましたのでインプレと、ポジション出しについてまとめます。

ボトムブラケットをデュラエース「BB-R9100」にしてみた。

ボトムブラケットをデュラエースのBB-R9100に換装しました。回転性能ばっちり!

FUJI バラクーダRを5700系105にグレードダウン&ルーベカスタムを寄せ集めで組み上げたお話

FUJIのバラクーダRとルーベカスタムのコンポを入れ替えました。バラクーダRは5700系105をベースに、ルーベカスタムはごった煮ですw

FUJI SST1.0 初のフルカーボンなロード購入 その③ パーツ組み上げ~試走まで

FUJI SST1.0を組み上げて試走しました。

FUJI SST1.0 初のフルカーボンなロード購入 その② 下準備編

FUJI SST1.0の下準備のちょっとしたトラブルのお話です。スポーツデポにお世話になりました。

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